科技折戟创业板依赖用户付费却暗藏个人信息安全风险

科技折戟创业板依赖用户付费却暗藏个人信息安全风险

　　做歌的软件,dd软件,内网映射软件近日，驾考宝典母公司科技主动撤回IPO申请，原本拟公开募集资金7.3亿元，亦如泡沫般破碎不见。

　　实际上，从科技缓慢推进的上市进程便可嗅到一丝不安因素，尽管2020年12月30日便获得IPO受理，但其直到2022年7月才完成首轮问询函回复。历经4版招股书、IPO受理20个月后，科技终究没能实现 “在线驾培第一股”的雄心壮志。

　　雪上加霜的是，7月份，驾考宝典陷入被驾校的风波，科技旗下APP更是多次因违规获取个人信息被通报，且数据安全及用户个人信息保护不当成了招股书中的风险因素。

　　2011年7月，科技在武汉正式成立，定位为一家专注于汽车消费领域的移动互联网公司。它以驾考宝典为源头，从驾考市场向汽车后市场导流，出品了全国违章查询、车友头条、买车宝典、小猪二手车等数十款汽车应用APP。

　　据科技最新招股书显示，2021年，公司营业收入为4.83亿元，同比增长45.9%；归属于母公司股东的净利润为1.48亿元，同比增长54.5%。

　　其中，学车服务收入达3.8亿元，占总收入的78.81%；互联网广告服务收入达9050.9万元，占总收入的18.79%；汽车导购信息服务收入达1157.3万元，占总收入的2.40%。

　　据介绍，科技的盈利模式主要包括三种，即用户付费模式、“免费+广告”模式以及下家付费模式。学车服务收入中的驾考培训服务采用的便是用户直接付费模式。

　　报告期内，驾考培训服务收入金额和占比均呈逐年增长趋势，主要原因是自2017年开始科技探索互联网学车业务的“用户付费模式”，驾考培训服务业务的用户付费单数合计分别为246.80万单、501.03万单和818.88万单。

　　值得注意的是，在问询函中，证监部门对其用户付费的商业逻辑与合理性提出质疑，要求其说明驾考培训服务中提供的全部服务内容用户付费的必要性。科技在回复函中表示，相较于免费服务，付费服务的学习方式更加生动、有效。其并指出，用户可自行选择使用公司的免费产品，或付费购买具有个性化、针对性强等特点的收费产品。

　　2021年，科技主要APP合计平均月活跃用户数量超过2653万，其中驾考宝典平均月活跃用户数量达到2466万。同时，其他APP在汽车消费类移动应用市场上占有一定份额，全国违章查询、买车宝典、驾考宝典3D练车、平行之家平均月活跃用户数量分别为109万、33万、30万、12万。

　　以上数据一望而知，虽然科技自身存在学车、买车、用车三大方向服务，但以用户直接付费为主的学车服务依旧是其立足市场的根本。一旦用户信任出现裂痕，再坚硬的玻璃也有破碎可能。

　　7月底，据有关媒体报道，“驾考宝典”在全国多地被驾校教练，不少学员都接到了同一条消息：“不要再使用驾考通、驾校宝典、驾考精灵、元贝驾考等第三方软件登录交管12123APP，如果不听劝，学车用户的交管12123账号会被拉黑，考试也无法预约”。

　　发生此种情况，疑似与驾考宝典等练题软件存在爬取数据、恶意提交预录入数据等违法行为有关。

　　随后，驾考宝典官方微博对